Svar:
Likström har ingen nollgenomgång, så säkringen måste själv släcka ljusbågen. Därför måste en säkring vara provad och märkt för DC vid rätt spänning.
I ett växelströmsnät på 50 Hz passerar strömmen noll 100 gånger per sekund, och ljusbågen slocknar av sig själv vid nästa nollgenomgång. I en DC-krets brinner ljusbågen kvar tills säkringen har byggt upp en bågspänning som är högre än systemspänningen.
Kretsens induktans gör brytningen svårare, eftersom säkringen också måste ta upp den energi som lagrats i induktansen. Tidskonstanten L/R beskriver hur stor den påverkan är: ju högre L/R, desto tyngre blir brytningen. Därför anges DC-märkspänningen alltid för en viss tidskonstant.
I praktiken betyder det här:
- Använd aldrig en säkring som bara har AC-data i en DC-krets.
- DC-märkspänningen är ofta lägre än AC-märkspänningen för samma säkring.
- Kontrollera att kretsens tidskonstant ligger inom säkringens provvillkor. Batterier har låg L/R, vanligen under 10 ms, medan DC-traktionssystem i järnväg kan ligga på 40–100 ms.
Våra DC-säkringar för järnväg hittar du här
Fandt du svaret? Kontakt mig, hvis du har yderligere spørgsmål!