Lys for flygehindringer – NYE regler trer i kraft 1. januar 2026
Nå nærmer det seg! 1. januar 2026 trer Transportstyrelsens forskriftsamling TSFS 2020:88 i kraft. Det betyr at du som eier et flygehinder nå har siste sjanse til å sikre at hindringslysene dine oppfyller de nye kravene.
Hva betyr dette for deg som eier en flygehindring?
De fleste hindringslys med LED-teknologi som ble installert før 2017 mangler med stor sannsynlighet IR-funksjon (infrarød). Disse må derfor byttes ut. Kravet gjelder for hindringslys med lav, middels og høy lysstyrke.
Hvem har ansvaret for at merkingen oppfyller regelverket?
Hindringslys er en sikkerhetskritisk funksjon og må være driftssikker. Det er den driftsansvarlige eller eieren av flygehindringen som har ansvaret for at installasjonen er i samsvar med gjeldende regler og forskrifter.
Hvilke krav må oppfylles?
-
Alle aktive hindringslys skal avgi IR-lys på ca. 850 nm.
-
Hindringslys med middels og høy intensitet skal overvåkes i sanntid.
-
Hindringslys med middels intensitet skal blinke med 20–60 bpm og ha en lysstyrke på 2000 cd om dagen, i skumringen og om natten.
-
Hindringslys med middels og høy intensitet skal synkroniseres med blinkende hindringslys på nærliggende objekter.
Anbefalinger
Ved fare for frost eller isdannelse anbefales det at hindringslysene er utstyrt med automatisk avisningsfunksjon i samsvar med TSFS 2020:88.