HMI-knappar & vred
| Produkt | Serie | Beskrivning | Nyckeldata |
|---|---|---|---|
| Förarhytt och passagerarutrymme | |||
| Display / HMI | ATX-SPII | Pekskärms-PC för förarhytten: driftstatus, styrkommandon, tågradio, tidtabell och kameraövervakning | 5″, 10,4″ eller 15″ · Ethernet, MVB, CAN, RS232/422/485 · 24 V DC · IP65 · -30 till +70 °C · EN 50155, UIC 612 |
| Portabel förarkonsol | PDD-100 | Löstagbar förarpult för förarlösa metrotåg, plug and play med alla delsystem integrerade | Kör-/bromskontroll med dödmansfunktion, pekskärm, nödstopp · -30 till +70 °C |
| Körkontroller | S337, S332–S338, SP60 | Modulära (S337), konfigurerbara (S332–S338) eller kundunika (SP60) kör- och bromskontroller | Utgång PWM, U, I, Graycode, bussystem · > 1 milj. manövrer · -25 till +70 °C · IEC 60077, EN 50155, UIC 612 |
| Dödmansgrepp och fotbrytare | S579, S293, ZL290 | Robusta dödmansgrepp och fotbrytare för lok och motorvagnar | Ui 400 V · Ith 10 A · IP67 · upp till > 5 milj. manövrer · -40 till +85 °C · IEC 60077 |
| Elektroniska summer | JA222, JA224, JA226 | Summer för tågskyddssystem och dödmansutrustning – JA224/JA226 med upp till 9 resp. 10 varningstoner | 80–110 dB(A) · 24/110 V DC · EN 50155 |
| Vippbrytare | F, P, L, K | Vippbrytare med 3 eller 5 lägen för förarpulpeter; K-serien med belysning i 5 LED-färger | Upp till 8 kontaktelement · upp till > 500 000 manövrer · ner till -40 °C · UIC 612, EN 50155 |
| Nödbromshandtag | NBS10, NBS30, NBS40 | För montage i dörröverstycke (NBS10), vägg (NBS30) eller universellt (NBS40); kan plomberas | IP54 · Ith 10 A · -30 till +70 °C · IEC 60077, DIN EN 15327-1 |
| Högspänning och strömförsörjning | |||
| Frånskiljare och jordningsdon | ZH1500, ZH2020 | Frånskiljer HV-utrustning från tågledningen och jordar den; ZH2020 med lastbrytning | Upp till 5 kV DC · Ith 150 A / 120 A · -40 till +85 °C · EN 50155, EN 50124, UIC 550 |
| Säkerhetskontaktor | ZH2000-1030 | Huvudkontaktor med frånskiljnings- och jordningsfunktion i en enhet för HV-ställverksskåp | 680–3 000 V AC · 900–3 000 V DC · -40 till +85 °C · EN 50155, IEC 61373 |
| Spänningsväljare | ZH1114 | Identifierar UIC 550-spänningar och styr omkopplaren vid gränsöverskridande trafik | 0–5 000 V AC/DC · -25 till +85 °C · EN 50124, EN 50128, EN 50155 |
| HV-omkopplare | SCO2–SCO4, CO3, CO4 | Omkopplare för flersystemsfordon, manuella eller motordrivna, 2–4 lägen | Upp till 5 kV DC · Ith 85–800 A (SCO) / 50 A (CO) · EN 50124, UIC 550 |
| HV-signalrelä | ZH842 H, ZH842 H2 | Halvledarrelä som signalerar högspänning på tågledningen | 0–5 000 V AC/DC · potentialfri utgång · -25 till +85 °C · EN 50155 |
| Batterifrånskiljare | TCMB, TCMO | Manuell (TCMB) eller motoriserad och fjärrstyrd (TCMO) frånskiljare för fordonsbatterier | 750 V DC · Ith 800 A · Icw 2 500 A · 2 milj. manövrer |
| Jordningsbrytare | SE | Nyckelmanövrerad jordningsbrytare för motorvagnar enligt UIC | Alla UIC-spänningar · IP20 · -25 till +70 °C · IEC 60077, EN 50124 |
| AC-vakuumbrytare | CVB15, CVB25 | Huvudbrytare för ellok och motorvagnar, fjäderdriven utan pneumatik | 15 kV / 25 kV AC · Ie 750 A / 450 A · > 250 000 cykler · -50 till +70 °C |
Schaltbau är certifierat enligt ISO 9001 och ISO 14001, och produktionen är IRIS-certifierad. Kontakta oss för datablad eller för att diskutera din applikation.
Schaltbau utvecklar och tillverkar elektrisk utrustning för spårbundna fordon – personvagnar, lok, motorvagnar, spårvagnar och metro. Sortimentet täcker både förarhytten och högspänningssidan: displayer, körkontroller, dödmansgrepp, vippbrytare och nödbromshandtag samt frånskiljare, jordningsdon, omkopplare och vakuumbrytare för alla UIC-spänningar.
Komponenterna är byggda för järnvägens tuffa miljö och uppfyller bland annat EN 50155, IEC 60077 och UIC 612. Nedan finns en översikt över serierna.